江德管业带你了解导致中冷器进气管有机油原因

导致中冷器进气管中有机油的原因有很多，包含驾驶工况、保养维护、曲轴箱正常通风等；这是由涡轮增压器的特性以及相关体系的布置确认的。因此，不能简略地将中冷器进气管中有机油等同于涡轮增压器有问题，或漏油。

导致中冷器进气管中有机油的原因

发动机长期的怠速；空滤脏；曲轴箱通风体系阻塞或变形；涡轮增压器进回油管阻塞，泄露或变形；涡轮增压器的中间壳体润滑油结焦；气缸磨损导致活塞环窜气；排气体系中流动阻力过大；因为进气压力长期与增压器轴承体内压力不平衡，从而导致涡轮增压器内机油在压力，差的效果下经过密封件渗漏到压气机中。此外，如果机油加注量过多，会引起曲轴箱通风体系中润滑油含量不可避免的增多，从而促进润滑油从曲轴箱通风体系进入进气管。一般增压发动机的曲轴箱强制通风体系的PCV阀安装在空滤和涡轮增压器压气机之间，也就是说曲轴箱通风过来的气体也会经过涡轮增压器及中冷器，曲轴箱通风中含有机油，特别当机油加注量过多时，曲轴箱通风中的机油含量会增多，当经过中冷器时，因为冷却及截面积改变的原因，通风体系中的机油会不可避免的冷凝到中冷器下方的进气管中，但这对体系没有影响。

导致中冷器进气管中有机油的大部分原因是因为体系压力的不平衡形成。而这儿所说的体系压力与驾驶工况、车辆保养维护都有很密切的联系。特别空气滤清器及机油、机油滤清器的正确保养。